JETZT KOMMT ER ! - Der Katalysator

6/1985

Das ist das erste Benzinauto, vom Wiener Sigfried Markus 1875 gebaut. Diese Erfindung verdrängte die alten Pferdefuhrwerke von der Straße. Ein neues Zeitalter begann. Wir vergötterten das Auto. Groß und Klein. Der Sportgeist erwachte. Das Risiko faszinierte. Keine Tollkühnheit wurde ausgelassen. Schneller, größer, schöner, besser war die Devise. Jedes neue Automodell war noch verführerischer. Ausgediente Modelle kamen auf den Autofriedhof oder ins Museum. Der Vergötterung des Kultobjektes folgte die Ernüchterung durch die Wirklichkeit. Heute stellt sich die Frage: Ist der Schaden nicht größer als der Nutzen ? Kolonnenverkehr verstopft unsere Straßen und Autoabgase vergiften unsere Umwelt. Das schafft große Probleme. Bei der Arbeitstagung der Bundesregierung zum Thema Umwelt wurde unter anderem das Konzept zur Autoabgasentgiftung vorgestellt. BK Sinowatz: "Österreich wird damit das erste Land in Europa sein, ich muss das mit Nachdruck sagen, das gesetzlich den Katalysator vorerst einführt und Österreich wird das erste Land Europas sein, das den freiwilligen Umstieg auf das umwetlfreundliche Katalysator-Auto staatlich fördert." An der Technischen Hochschule in Wien laufen die Testreihen auf Hochtouren. Professor Lenz: "Die Funktion des Katalysators besteht darin, daß eine Nachverbrennung im Auspuffstrang bewirkt, das heißt, die Abgase werden nachverbrannt, dadurch werden Schadstoffe, Kohlenmonoxyde, Kohlenwasserstoffe und Stickoxyde vernichtet und das Abgas kommt weitgehendst gereinigt hinter dem Katalysator heraus. Ein Umbau ist nicht zu empfehlen, für Altfahrzeuge erreicht man das Maximum hinsichtlich Umweltschutz, wenn man sie nach den Vorschriften der Hersteller, wie sie eben gerade laufen, einstellt. Es ist nur zu empfehlen Neufahrzeuge mit Katalysatoren und der Elektronik auszurüsten, das soll ja auch in Österreich geschehen und auch nur das soll vom Staat gefördert werden." Finanzminister Vranitzky dazu: "Wir schlagen daher vor ein System, das in sich finanziell sehr tragend ist das heißt, daß aus den Mitteln einerseits der Mineralölsteuer, andererseits der Kraftfahrzeugsteuer die Begünstigungen selber für den Übergangszeitraum finanziert werden." Interviews: "Sicher ja, mein nächstes Auto wird sicher ein Katalysator-Auto sein, ich werde mich sicher nicht ausschließen dabei net ?" "Ob ich für das bin ? Ja sicher !" "Das ist mir egal !" "Ich werde mich natürlich dann umstellen auf alle Fälle." "Na auf jeden Fall, wenn es mir wirklich etwas nützt, dann auf jeden Fall, aber sonst." Der Wald ist in Gefahr und damit unsere Gesundheit. Noch ist es bei uns nicht so schlimm wie in den anderen Industrieländern. Wir alle müssen aber schnellstens etwas tun, sonst ist es zu spät. Das ist zwar anstrengend, aber GESUND !